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常用的測速傳感器一般是基于光電變換原理。如按照結(jié)構(gòu)形式劃分的話，可以分為透光式和反射式兩種。 透光式測速傳感器是由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，光線只能通過圓孔或缺口照射到光電管上。當(dāng)光電管被照射時(shí)，其反向電阻很低，于是輸出一個(gè)電脈沖信號；當(dāng)光源被圓盤遮住時(shí)，光電管反向電阻很大，輸出端就沒有信號輸出。這樣，根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù)，即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍，因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)，光電變換器便可輸出60個(gè)脈沖信號。若取電子計(jì)數(shù)器的時(shí)基信號為1s，則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。 
反射式測速傳感器的原理與透光式一樣，是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化，但它是通過光的反射來得到脈沖信號的，通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為專用測速反射紙帶(膠帶)，也可用鋁箔等反光材料代替，有時(shí)還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當(dāng)配置，通常兩者之間距離為5-15M。當(dāng)被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，光電元件接受脈動光照，并輸出相應(yīng)的電信號送入電子計(jì)數(shù)器，從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速。 光電式測速傳感器輸出信號的波形比較規(guī)整，接近標(biāo)準(zhǔn)方波，幾乎無干擾信號產(chǎn)生。但透光式由于震動會使光源壽命降低，因而在具有較強(qiáng)震動的外界條件下不宜采用。反射式的測速傳感器與被測軸無任何機(jī)械聯(lián)系，使用起來較方便。 |
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